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重型車用汽油發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、IV階段)》(14762-2008)

我國已頒布實(shí)施了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國III、IV階段）》（GB18352.3-2005）和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）》（GB17691-2005），這兩項(xiàng)機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)包括了各類燃料的輕型汽車和裝用柴油、NG/LPG氣體燃料發(fā)動機(jī)的重型汽車工況法排放，但未包括重型汽油機(jī)（車）。雖然國內(nèi)重型汽車絕大多數(shù)已采用柴油機(jī)和NG、LPG發(fā)動機(jī)作為動力，但尚有少量重型汽油車（汽車總質(zhì)量GVM>3.5t）在生產(chǎn)、銷售和使用。為防治機(jī)動車污染物排放對環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，完善我國機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)體系，環(huán)境保護(hù)部決定制定重型汽油機(jī)（車）國III/V的工況法排放標(biāo)準(zhǔn)。

該標(biāo)準(zhǔn)是對GB14762-2002《車用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)及裝用點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法》中汽油發(fā)動機(jī)（車）部分的修訂。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了我國第Ⅲ、IV階段重型車用汽油發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法，以及第Ⅲ階段車載診斷（OBD）系統(tǒng)的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法；還規(guī)定了排氣污染物排放型式核準(zhǔn)的要求、車輛生產(chǎn)一致性和在用車符合性的檢查和判定方法。

該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，因?qū)ε欧畔拗?、試?yàn)方法以及OBD系統(tǒng)的安裝等提出了嚴(yán)格要求，由國II階段到國III相重型汽油車單車排氣污染物排放將削減60%左右；而國III到國IV可削減40%。

本標(biāo)準(zhǔn)的制訂完善了我國機(jī)動車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系，與GB18352.3-2005和GB17691-2005一起，可對裝用汽油、柴油和NG/LPG氣體燃料發(fā)動機(jī)的各類輕型、重型汽車排氣污染物排放進(jìn)行全面、有效地控制，將為降低我國機(jī)動車排放、改善環(huán)境空氣質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。